Öppnar helt? Det är det problemet jag haft att huven hoppat tillbaka.

Ventilkåpa nylackad i Grå Metallic. Ny kromsats + grenrörsskydd

Bytt till ny Motorhuvswire men huven slår tillbaks ändå. Hur ska man bete sig för att bli av med det här felet?

Provtur med nya kjolar och tändstift.

Om du har huven öppen och ber någon dra i huvöppnarspaken, ser du då att själva strängen som håller huvpinnen försvinner helt ur hålet? Isåfall är det för slak fjäder som gör att huven inte åker upp tillräckligt. En starkare fjäder eller några brickor borde åtgärda det problemet.

Jäkligt snygg bil!

Tack för det, är väldigt nöjd med bilen.
Bara lite småfel kvar

Vart skulle jag sätta brickorna isf?

Besiktningen idag gick inge vidare..

Beställt 4 nya sommardäck nu. Måste byta vindruta, och fortfarande dåliga avgasvärden..
+ så fick jag nedslag på ledbaklysena för att dom inte har någon reflex?? Har fått igenom bilen med dom flera gånger innan.

Monterat dom obligatoriska röda "reflexerna" man måste ha om man har Ledbaklysen.
Inte vackert men vad gör man, tycker jag fick till det ganska bra ändå. Hoppas bara dom godkänner placeringen.


Nu är nya avgassystemet på plats Enem lexmaul extactor grenrör, 100 cell racekat, 2.5" rör, 1 ljuddämpare och 4" jappsdämpare. 4 nya däck och nya navringar, rullar riktigt fint nu !

märks de nån effekt ökning?

Ja Märkbart satt typ "Ärtrör" innan lite blandat. Har inte Eds chipp boxen i nu sätter i den efter bes. + att jag monterar turbons 3,0 bar Btr. Har 2Trim kamaxlar från Lenk ligger på hyllan ska försöka montera dom+ ny kamrem och spännrulle och vattenpump har läst på lite hur man monterar skulle vara kul att få dit kammarna men är lite osäker på inställningarna

ställbara kamdrev och en skruvmejsel i 1ans tändstiftshål eller ännubättre en indikatorklocka när den är i topp så märker du nogrannt å låser motorn där.
indikator klockan flyttas till nån specifik lyftare brukar va beskrivet vad måttet ska va.

Lackat upp Turbons 3.0 bar btr och ny Fuelrail så det är bara att montera efter besiktningen

Lite suddig bild

Satan va snyggt du gör allt då!

Menar du att det inte sitter en 3bars regulator där redan?

Nix 2,5 bar. Vet inte om det är orginal på C20XE? Turbons står det 3,0 bar på i alla fall. Kan jag köra med högre tryck än 3,0 om jag har eds chipp?

Har googlat lite tror 3,0 bar kom 1993?

Kul att du gillar det